这个丰田亚洲龙可能跟你想的不一样 | 卡叔说车

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  • 发表于: 2018/11/17 19:04:00 来源:车云网

替代皇冠还是ES马甲?

亚洲龙跟“亚洲”无关

亚洲龙这个名字,其实只是其英文名Avalon的音译。这个中文名怎么来的,具体源头不可考了,总之被大家习惯的称作亚洲龙。

亚洲龙在美国的定位确实与皇冠相当

说起亚洲龙的由来,其实真可以与扯到皇冠身上。早期皇冠是曾经出口到美国的,不过卖得不好。后来,丰田用Corona Mark II(换名Cressida)替代了皇冠。再然后,又用亚洲龙替代了Cressida。

丰田第一代亚洲龙丰田第一代亚洲龙

历史上的亚洲龙,一度比雷克萨斯ES“膨胀”得更厉害。例如第三代亚洲龙,尺寸轴距比同时代的ES还要大。足以显现丰田对于亚洲龙定位的重视。

丰田第三代亚洲龙丰田第三代亚洲龙

国产亚洲龙的定位会有重大转变

首先我们要搞清楚亚洲龙在美国的定位高有两层原因。第一是它必须要与凯美瑞形成差异化,也就是不能与凯美瑞重叠。第二是美国市场对于亚洲龙这样的车是有较大需求的。

这两层原因,让丰田会通过动力配备、配置差异等方式,让亚洲龙与凯美瑞明显区别开来。然而我们仔细比较一下会发现,如果亚洲龙与凯美瑞配置相当的情况下,它们的价格其实差距很小。例如凯美瑞V6,与亚洲龙的价格就几乎重叠。

只要准确定位,亚洲龙市场可期

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如果未来亚洲龙真这么定位的话,它很可能成为国内最成功的“B+”。理由有三。

第一,亚洲龙与凯美瑞的产品属性非常接近,也就是风格是一致的。只不过亚洲龙尺寸空间更大,气场更足.这只会加分不会减分。因此我们可以用凯美瑞来明确亚洲龙的市场竞争力。

第二,凯美瑞目前的销售状况充分证明了它的市场竞争力无优惠的情况下可以获得1.5万左右的月销,实际竞争力已经超过了迈腾、帕萨特。

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